ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಏನು ಧರಿಸಬಾರದು

ಈ ಉಡುಪು ಮತ್ತು ಗೇರ್ ಮಿಸ್ಟೆಪ್ಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ

ಓಡಿಸುವ ಉಡುಪಿಗೆ ಮತ್ತು ಗೇರ್ಗೆ ಅದು ಬಂದಾಗ, ನೀವು ಧರಿಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದನ್ನು ನೀವು ಧರಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಅತ್ಯಂತ ಅನುಭವಿ ರನ್ನರ್ಗಳು ವಾರ್ಡ್ರೋಬ್ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕ್ರಿಯೆಯ ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ಕಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ, ಅದು ಚಾಫಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಇತರ ಅನಾನುಕೂಲ ಅಥವಾ ಮುಜುಗರದ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ . ಅಂತಹ ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಧರಿಸಬಾರದು ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಕೆಲವು ನಿಯಮಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ.

1 - 100 ಶೇಕಡಾ ಕಾಟನ್ ಧರಿಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ

ಕಾಡುಗಳು ಒದ್ದೆಯಾದಾಗ ಒಮ್ಮೆ ಆರ್ದ್ರವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಬೆಚ್ಚಗಿನ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಅಹಿತಕರವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಶೀತ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಅಪಾಯಕಾರಿ. ನೀವು ಚರ್ಮವನ್ನು ಧರಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ ನಿಮ್ಮ ಚರ್ಮವೂ ಸಹ ಕ್ಷೀಣಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. ನೀವು ಹತ್ತಿ ಸಾಕ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಧರಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ ನಿಮ್ಮ ಪಾದಗಳು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಗುಳ್ಳೆಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತವೆ. ರನ್ನರ್ಸ್ ಡ್ರೈಫಿಟ್, ಥಿನ್ಸುಲೇಟ್, ಥರ್ಮಕ್ಸ್, ಕೂಲ್ಮ್ಯಾಕ್ಸ್, ಪಾಲಿಪ್ರೊಪಿಲೀನ್ ಅಥವಾ ಸಿಲ್ಕ್ ಮುಂತಾದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಬಟ್ಟೆಗಳಿಗೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಆ ರೀತಿಯ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ನಿಮ್ಮ ದೇಹದಿಂದ ಬೆವರು ತೊಳೆದುಕೊಳ್ಳುವರು, ನೀವು ಒಣಗಲು ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿದ್ದೀರಿ.

2 - ಸ್ವೆಟ್ಪಾಂಟ್ಸ್ ಧರಿಸುವುದಿಲ್ಲ

ಹೌದು, ಇದು "ಯಾವುದೇ ಹತ್ತಿ" ನಿಯಮವನ್ನು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಪುನರಾವರ್ತನೆಯ ಮೌಲ್ಯಯುತವಾಗಿದೆ. ಸ್ವೆಟ್ಪ್ಯಾಂಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ವೀಟ್ಶರ್ಟ್ಗಳು ಒಮ್ಮೆ ಜನಪ್ರಿಯ ಶೀತ ಹವಾಮಾನವನ್ನು ಧರಿಸಿರುವುದು . ಆದರೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ಬಟ್ಟೆಗಳಿಂದ ತಯಾರಾದ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಉಡುಪುಗಳ ಆಗಮನದಿಂದ, ಬೆವರುವಿಕೆಗಳನ್ನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಓಟಗಾರರಲ್ಲಿ "ಹಳೆಯ ಶಾಲಾ" ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಡ್ರೈಫಿಟ್ನಂತಹ ತಾಂತ್ರಿಕ ಬಟ್ಟೆಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾದ ಬಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿದ್ದು, ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳು ಬೆವರು ಹೊರತೆಗೆಯಲು ಮತ್ತು ಒಣಗಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ನೀವು ಶೀತದ ಹೊರಾಂಗಣದಲ್ಲಿ ಚಲಾಯಿಸಲು ಹತ್ತಿ ಬೆವರುವಿಕೆಗಳನ್ನು ಧರಿಸಿದರೆ, ನೀವು ತೇವವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ, ತೇವವಾಗಿರಲು, ತಣ್ಣಗಾಗಬೇಕು. ಇದು ಅನಾನುಕೂಲ ಮತ್ತು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಎಂದು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಆದರೆ ನಿಮ್ಮ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಕೂಡಾ ಸಹ ಹಾನಿಯಾಗುತ್ತದೆ.

ಒಂದು ಹೊಡೆತದ ನಂತರ ಮನೆಯ ಸುತ್ತಲೂ ಲೌಂಜ್ ಮಾಡುವುದಕ್ಕಾಗಿ ಸ್ವೆಟ್ಗಳು ಉತ್ತಮವಾಗಿವೆ, ಆದರೆ ನೀವು ಹಿತಕರವಾಗಿರಲು ಬಯಸಿದರೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಶೀತ ಹೊರಾಂಗಣ ಓಟಗಳಿಗಾಗಿ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ನೋಟವನ್ನು ನೋಡಿದರೆ, ಬಿಗಿಯುಡುಪುಗಳು, ಪ್ಯಾಂಟ್ಗಳು, ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಬಟ್ಟೆಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಿದ ಶರ್ಟ್ಗಳಿಗೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳಿ.

3 - ವಿಂಟರ್ ರನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ದಪ್ಪ, ಹೆವಿ ಲೇಯರ್ ಧರಿಸುವುದಿಲ್ಲ

ಶೀತ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಚಲಾಯಿಸುವಾಗ , ದಪ್ಪ ಕೋಟ್ ಅಥವಾ ಶರ್ಟ್ ಧರಿಸಬೇಡಿ. ಪದರ ತುಂಬಾ ದಪ್ಪವಾಗಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಅತಿಯಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿರಿ, ಹೆಚ್ಚು ಬೆವರು ಮಾಡಿ, ತದನಂತರ ನೀವು ಅದನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಾಗ ತಣ್ಣಗಾಗಬೇಕು. ನೀವು ತೆಳುವಾದ, ಮಣಿಕಟ್ಟಿನ ಪದರದಲ್ಲಿ ಅಲಂಕರಿಸುವುದರಿಂದ ಉತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತೀರಿ, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಅತಿಯಾಗಿ ಬೆವರು ಮಾಡಬಾರದು ಮತ್ತು ನೀವು ಸುಲಭವಾಗಿ ಪದರವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು ಮತ್ತು ನೀವು ಬೆಚ್ಚಗಾಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ಅದನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಸೊಂಟದ ಸುತ್ತಲೂ ಕಟ್ಟಬಹುದು.

4 - ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ದಪ್ಪ ರನ್ನಿಂಗ್ ಸಾಕ್ಸ್ಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ

ನೀವು ಚಲಾಯಿಸುವಾಗ ನಿಮ್ಮ ಪಾದಗಳು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಬಿಸಿ, ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತವೆ. ನೀವು ದಪ್ಪ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸಾಕ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಧರಿಸಿದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಕಾಲ್ಬೆರಳುಗಳ ಮುಂಭಾಗದ ವಿರುದ್ಧ ನಿಮ್ಮ ಕಾಲ್ಬೆರಳುಗಳು ರಬ್ ಆಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಕಪ್ಪು ಕಾಲ್ಬೆರಳಕ್ಕೆ ಅಪಾಯವಿರುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಪಾದಗಳು ಕೂಡಾ ಬೆವರು ಆಗುತ್ತವೆ, ಇದು ಗುಳ್ಳೆಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಬದಲಾಗಿ, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಬೇಸಿಗೆ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸಾಕ್ಸ್ಗಳು ತೆಳುವಾದ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಪ್ಯಾಡ್ ಆಗಿರುತ್ತವೆ.

5 - ಶೂಸ್ ಧರಿಸುವುದನ್ನು ಧರಿಸಬೇಡಿ

ಹಳೆಯ ಅಥವಾ ಹೊರದೂಡುವ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಬೂಟುಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಗಾಯಗಳು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಗಾಯಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ, ನಿಮ್ಮ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಬೂಟುಗಳು ಆಘಾತ ಹೀರುವಿಕೆ, ಮೆತ್ತನೆಯ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಧರಿಸಿರುವ ಬೂಟುಗಳನ್ನು ನಡೆಸುವುದು ನಿಮ್ಮ ಕಾಲುಗಳು ಮತ್ತು ಕೀಲುಗಳ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಅತಿಯಾದ ಬಳಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಬೂಟುಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಬೇಕಾದ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ತಿಳಿದಿರಲಿ. ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಗಾಯಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ನೀವು ಮಾಡಬಹುದಾದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವಸ್ತುಗಳ ಪೈಕಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ 300 ರಿಂದ 400 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ನಿಮ್ಮ ಶೂಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು. ನಿಮ್ಮ ಜೋಡಿಯು ತನ್ನ ಜೀವಿತಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ದಾರಿ ಮಾಡುವಾಗ ಹೊಸ ಜೋಡಿಯಲ್ಲಿ ತಿರುಗುವ ಎರಡು ಜೋಡಿ ಶೂಗಳನ್ನು ಸಹ ನೀವು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು. ಆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ, ಹಳೆಯ ಜೋಡಿಯು ಧರಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ ನೀವು ಗುರುತಿಸುವಿರಿ.

6 - ರೇಸ್ ದಿನದಂದು ಹೊಸದನ್ನು ಧರಿಸಬೇಡಿ

ಓಟದ ದಿನವು ಓಟದ ಷೂಗಳು, ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಶಾರ್ಟ್ಸ್, ಅಥವಾ ಹೊಸ ಕ್ರೀಡಾ ಸ್ತನಬಂಧದ ಹೊಸ ಜೋಡಿಯನ್ನು ಪ್ರಯೋಗಿಸಲು ಸಮಯವಲ್ಲ . ನಿಮ್ಮ ತರಬೇತಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೀವು ಹೊಸ ಬಟ್ಟೆ ಮತ್ತು ಪಾದರಕ್ಷೆಯನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ನಂತರ ನೀವು ತಿಳಿದಿರುವ ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ ಮತ್ತು ನಿಜವಾದ ಮೆಚ್ಚಿನವುಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳಿ. ನೀವೇ ಪುನರಾವರ್ತಿಸುವಂತೆ, "ಓಟದ ದಿನದಲ್ಲಿ ಹೊಸದು ಏನೂ ಇಲ್ಲ." ಓಟದ ಮೊದಲು ನಿಮ್ಮ ಓಟದ ಉತ್ತಮ ಚೀಲದಲ್ಲಿ ನೀವು ಪಡೆಯುವ ಹೊಸ ಓಟದ ಟಿ-ಶರ್ಟ್ ಧರಿಸಲು ಅದು ಪ್ರಲೋಭನಗೊಳಿಸುವಂತಿದೆ, ಆದರೆ ನೀವು ಎಂದಿಗೂ ತೊಂದರೆಗೊಳಗಾಗದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ನೀವು ಮೊದಲು ಯಾವತ್ತೂ ಖುಷಿಯಾಗಲಿಲ್ಲವೆಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ನೀವು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಅಂತಿಮ ಗೆರೆಯನ್ನು ದಾಟಿದ ನಂತರ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿ ನಂತರ ಅದನ್ನು ಇರಿಸಿ.