ಒಳಾಂಗಣ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ಗೆ ಟಾರ್ಕ್ಬೋರ್ಡ್ ಎಂದರೇನು?

ಡೇಟಾ ಜಂಕೀಸ್, ಹಿಗ್ಗು! ಟಾರ್ಕ್ಬೋರ್ಡ್ ಚಿತ್ರಹಿಂಸೆ ಸಾಧನದಂತೆ ಧ್ವನಿಸಬಹುದು ಆದರೆ ಇದು ಫ್ಲೈವೀಲ್ ಒಳಾಂಗಣ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಸ್ಟುಡಿಯೋಗಳಿಗೆ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ಪ್ರದರ್ಶನ ಮೆಟ್ರಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್. ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಅಳೆಯುವಲ್ಲಿ ನೀವು ಆನಂದಿಸಿದರೆ ಅಥವಾ ನೀವು ಉತ್ಸಾಹದಿಂದ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕರಾಗಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಇದನ್ನು ಪ್ರೀತಿಸುತ್ತೀರಿ.

ಇದು ಹೇಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ

ಫ್ಲೈವೀಲ್ನ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣ ಶೈಲಿಯ ಸ್ಟುಡಿಯೋಗಳಲ್ಲಿನ ಪ್ರತಿ ಬೈಕು ನಿಮ್ಮ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ (ಇದು ಸ್ಟುಡಿಯೋ "ಟಾರ್ಕ್" ಅನ್ನು ಫ್ಯಾನ್ಸಿ ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತದೆ), ಆರ್ಪಿಎಂಗಳಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ವೇಗ , ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಂಬಂಧಿತ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು.

ಬೈಕ್ ಮೇಲೆ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ನೀವು ಪೆಡಲ್ ಮಾಡುವ ವೇಗದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ನೀವು ಎಷ್ಟು ಶ್ರಮಿಸುತ್ತೀರಿ ಎಂದು ಈ ಟಾರ್ಕ್ ಮೀಟರ್ ಅಂದಾಜು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಟಾರ್ಕ್ ಮೀಟರ್ನಲ್ಲಿ ಕಣ್ಣಿಡುವುದನ್ನು ನೀವು ಯಾವುದೇ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಹೇಗೆ ತಳ್ಳುತ್ತೀರಿ ಮತ್ತು ನೀವು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದೀರಿ ಎಂಬುದನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ.

ನಿಮ್ಮ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುವುದರಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲು ನೀವು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದರೆ, ಎರಡು ದೊಡ್ಡ ಪರದೆಯ ಮೇಲೆ ("ಟಾರ್ಕ್ಬೋರ್ಡ್ಗಳು") ಮೇಲೆ ಅವರು ವಿವಿಧ ಮಧ್ಯಂತರಗಳಲ್ಲಿ ರೈಡರ್ಸ್ನ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವಿರಿ (ನಿಮ್ಮ ಆಯ್ಕೆ "ಅಡ್ಡಹೆಸರು" ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಬೈಕು ಸಂಖ್ಯೆ) . (ಇದು ಇಡೀ ಸಮಯವನ್ನು ಬೆಳಗಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಒಳ್ಳೆಯದು, ಅದು ಗಮನವನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ.) ನೀವು ಕನಿಷ್ಟ ಬಿಟ್ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕವಾಗಿದ್ದರೆ, ಟಾರ್ಕ್ಬೋರ್ಡ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಪಾಲ್ಗೊಳ್ಳುವಿಕೆಯು ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿರಬಹುದು, ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ನೀವು ಹೇಗೆ ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೋಡುತ್ತೀರಿ ಎಂಬುದನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಒಂದೇ ಲಿಂಗದ ಇತರ ಸವಾರರಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ನೀವು faring ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೀರಿ; ಮಂಡಳಿಯು ನಿಮಗೆ ಅದೇ ವಯಸ್ಸಿನ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಅಥವಾ ಫಿಟ್ನೆಸ್ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಬೋರ್ಡ್ ನಿಮಗೆ ತಿಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

411 ರೊಂದಿಗೆ ಏನು ಮಾಡಬೇಕೆಂದು

ನಿಮ್ಮ ವ್ಯಕ್ತಿತ್ವವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ನಿಮ್ಮ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ನೀವು ಅಂಗೀಕರಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ನೀವು ನೋಡುವದನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡದಿದ್ದರೆ ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಕಿಕ್ ಮಾಡಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ನಾನು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು: ವರ್ಗದ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ, ಸಂಖ್ಯೆ ಮೂರು ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರುವ ಮಹಿಳೆ ನನ್ನ ಶಕ್ತಿಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಕೇವಲ 2 ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳಷ್ಟೇ ಮೀರಿಸಿತ್ತು, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾನು ಅವಳನ್ನು ಹಾದು ಹೋಗಬಹುದೆಂಬುದನ್ನು ನೋಡಲು ಕೊನೆಯ ವೇಗದಲ್ಲಿ ನನ್ನ ವೇಗ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಮಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ.

ನಾನು ಮಾಡಿದ್ದೆನೆ. ನನಗೆ ನಂಬಿಕೆ, ಈ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಪರಂಪರೆ ನನಗೆ ಹೆಮ್ಮೆ ಇಲ್ಲ ಆದರೆ ಮಹಿಳೆಯರಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕನೇ (ಹತ್ತರಲ್ಲಿ) ಬದಲಾಗಿ ಮೂರನೆಯ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು ಒಳ್ಳೆಯದು. ವರ್ಗವು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು, ನನ್ನಲ್ಲಿ 10 ರಿಂದ 20 ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವಯಸ್ಸಿನ ಮಹಿಳೆಯರಲ್ಲಿ 63 ದ್ವಿಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರರಲ್ಲಿ ಎರಡು ಭಾಗದಷ್ಟು ಪಾಲು ಇದೆ.

ನಾನು ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೇನೆ, ಆದರೂ, ಟಾರ್ಕ್ಬೋರ್ಡ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಒಂದು ವರ್ಗದಿಂದ ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಒಂದು ವರ್ಗ ಕೊನೆಗೊಂಡ ತಕ್ಷಣ, ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಫ್ಲೈವೀಲ್ ಖಾತೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿ ನಿಮ್ಮ ಸರಾಸರಿ RPM, ನಿಮ್ಮ ಗರಿಷ್ಟ RPM, ನಿಮ್ಮ ಸರಾಸರಿ Torq, ನಿಮ್ಮ ಗರಿಷ್ಠ Torq, ನಿಮ್ಮ ಸರಾಸರಿ ವೇಗ (ಗಂಟೆಗೆ ಮೈಲಿಗಳಲ್ಲಿ), ನಿಮ್ಮ ಒಟ್ಟು ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆ , ನಿಮ್ಮ ಒಟ್ಟು ದೂರವು (ಮೈಲುಗಳಲ್ಲಿ) ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಅಂದಾಜು ಕ್ಯಾಲೋರಿ ವೆಚ್ಚವನ್ನು (145 ಮತ್ತು 165 ಪೌಂಡ್ಗಳ ನಡುವೆ ತೂಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಊಹಿಸಲಾಗಿದೆ).

ನಾನು ಮನೆಗೆ ಬಂದಾಗ, ನನ್ನ ಖಾತೆಗೆ ನಾನು ಲಾಗ್ ಇನ್ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ, ನನ್ನ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ನಾನು ನೋಡಿದ ವಿಷಯಕ್ಕೆ ಬಹಳ ಸಂತೋಷವಾಗಿದೆ. ಅದು ಕೊಲೆಗಾರ ತಾಲೀಮು ಎಂದು ನಾನು ತಿಳಿದಿದ್ದೆ-ನನ್ನ ಮುಖದ ಬೀಟ್-ರೆಡ್ನಿಂದ ಹೊರಬಂದ ಮತ್ತು ನನ್ನ ದೇಹವು ಬೆವರುವಲ್ಲಿ ಒಣಗಿದಂತಾಯಿತು , ಸಾಕಷ್ಟು ಸುಮ್ಮನೆ ಭಾವನೆ ಹೊಂದಿದ-ಆದರೆ ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ದೃಢಪಡಿಸಿತು. ಇನ್ನೂ 45 ನಿಮಿಷಗಳ ತರಗತಿಯಲ್ಲಿ ಅಂದಾಜು 738 ರಿಂದ 813 ಕ್ಯಾಲೊರಿಗಳನ್ನು ನಾನು ಸುಟ್ಟುಹಾಕಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಲು ನನಗೆ ಆಘಾತವಾಯಿತು. ಹೋಲಿಕೆಯ ಸಲುವಾಗಿ, ನಾನು 45 ನಿಮಿಷಗಳ ತರಗತಿಗೆ ಕಲಿಸುವಾಗ, ನಾನು ಸಾಕಷ್ಟು ಹಾರ್ಡ್ ಸವಾರಿ ಮಾಡಿ 450 ರಿಂದ 550 ಕ್ಯಾಲೊರಿಗಳನ್ನು ಸುಡುತ್ತೇನೆ. ಅದು ಸ್ವಲ್ಪ ವ್ಯತ್ಯಾಸ!

ಒಳಾಂಗಣ ಬೈಸಿಕಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಎಷ್ಟು ನಿಖರವಾಗಿವೆ ಎಂದು ತಿಳಿದಿದ್ದಾರೆ ಆದರೆ ಅವರು ನನಗೆ ಉತ್ತಮ ಭಾವನೆ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ.

ನನ್ನ ಮುಂದಿನ ಫ್ಲೈವೀಲ್ ವರ್ಗಕ್ಕಾಗಿ, ನಾನು ನನ್ನ ಸ್ವಂತ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳನ್ನು ಹೊಡೆಯುವುದರ ಮೇಲೆ ಗಮನ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತೇನೆ, ಇತರರಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಅದೊಂದು ಗುರಿಯೆಂದರೆ ನಾನು ಬಗ್ಗೆ ಮುಜುಗರಕ್ಕೊಳಗಾಗಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ-ದೀರ್ಘಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ನನ್ನ ತರಬೇತಿಗೆ ಅದು ಹೆಚ್ಚು ಅರ್ಥಪೂರ್ಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ.